Hình trường QVCT tổ chức lễ giỗ tổ Hùng Vương
Tin tức sự kiện
Thi cả hai khối A và D, tôi lựa chọn cho mình một khối thi chính là khối A và tập trung vào ba môn toán - lý - hóa. Không phải dân chuyên tự nhiên, điểm trung bình các môn này của tôi trong năm chỉ tầm 8 phẩy nhưng nhờ luyện tập nhiều và ghi chú tất cả những lời thầy cô giảng mà tôi cũng vượt qua kỳ thi với tổng điểm 23. Tự biết mình không giỏi nên tôi ý thức mình phải nổ lực gấp đôi, gấp ba người khác. Đối với môn toán, tôi khoanh vùng những phần dễ lấy điểm như hàm số, lượng giác, hình học tọa độ… và luyện tập tất cả các dạng. Với những phần quá khó như bất đẳng thức... tôi chỉ xem nhưng không đặt nhiều chú ý vì nội dung rộng, đòi hỏi phải hiểu kỹ và vận dụng linh hoạt trong khi khung điểm ít. Lý tuy là môn tự nhiên nhưng vẫn nhiều phần lý thuyết. Việc nắm vững lý thuyết sẽ hỗ trợ tích cực trong việc giải bài tập. Cô giáo dạy lý của tôi cũng là cô chủ nhiệm. Lúc đầu chúng tôi có hơi bất mãn với cách dạy của cô vì ngày nào cô cũng bắt chúng tôi đọc đồng thanh các công thức, khái niệm. Chúng tôi cảm giác bị xem thường như một đứa con nít cấp I. Mỗi khi có một giọng đọc lạc ra là cô là rầy không thương tiếc. Do đó, dù giờ Lý hay giờ chủ nhiệm chúng tôi đều rất căng thẳng. Giờ nghĩ lại, nhờ sự căng thẳng cực độ cô tạo ra lúc đó mà chúng tôi quen dần với áp lực tâm lý khi thi cử. Và cũng nhờ đọc đi đọc lại ngay tại lớp như vậy nên chúng tôi chỉ cần đọc đề là theo phản xạ các câu chữ tuôn ra. Khó nhất trong ba môn với tôi là hóa với bao nhiêu thứ phải nhớ: hóa vô cơ sang hóa hữu cơ, công thức các chất, các phản ứng xảy ra, điều kiện chất xúc tác cho mỗi phản ứng lại khác nhau. Ông bà ta thường nói: “Chăm hay không bằng tay quen” quả thật đúng trong trường hợp của tôi. Tích cực giải tất cả các đề những năm trước, tìm thêm đề trên internet, tôi dần quen với các dạng bài tập và phản ứng cũng nhanh hơn. Kết quả con số 8 cho cột điểm môn hóa đã đền đáp công ơn dùi mài kinh sử. Khối thi thứ hai của tôi là khối D. Như đã xác định từ đầu tôi không đạt mục tiêu quá cao vào khối thi này. Những kiến thức tôi sử dụng cho hai môn văn và Anh đều có được từ quá trình chuẩn bị cho kỳ thi tốt nghiệp. Riêng môn tiếng Anh, nếu bạn nào có đam mê về ngoại ngữ thì có thể chuẩn bị từ cấp 2, vừa để sử dụng lâu dài, vừa làm nền tảng cho việc chinh phục các chứng chỉ quốc tế như IELTS hay TOEFL. Thi đại học tuy quan trọng, nhưng trước đó bạn phải hoàn thành kỳ thi tốt nghiệp. Một số trường tư thục có chương trình học như sau: từ đầu năm đến cuối học kỳ một chỉ dạy và học những môn chính như toán, lý, hóa, văn, anh là những môn chắc chắn sẽ thi đại học và tốt nghiệp. Sang học kỳ hai là giai đoạn luyện tập giải đề. Chỉ đến thời điểm Bộ Giáo dục công bố những môn thi tốt nghiệp còn lại: sử, địa, sinh thì họ mới bắt đầu học những môn đó theo đề cương của Bộ. Tôi cũng có cách phân bổ thời gian tương tự, nhưng cải biên một chút: duy trì việc học các môn phụ trong khi vẫn chú tâm vào các môn chính. Làm như vậy, dù môn thi tốt nghiệp được công bố là môn nào, bạn cũng không quá bỡ ngỡ, không quá choáng ngợp. Thời khóa biểu một ngày của tôi trong năm lớp 12 là sáng dậy sớm xem lại bài, đi học chính khóa ở trường, về nhà nghỉ trưa tầm một giờ, chiều lại học tăng tiết ở trường, tối chạy đến trung tâm luyện thi, về đến nhà tắm rửa ăn uống và chuẩn bị bài cho ngày hôm sau. Sức khỏe sinh lý và tâm lý đều rất quan trọng nên mặc dù lịch kín nhưng tôi vẫn cố duy trì giấc ngủ đầy đủ từ 22h đến 5h, mỗi tuần tôi đều dành ngày nghỉ chủ nhật bên gia đình, bạn bè. Ba mẹ và người thân đều ngạc nhiên một con bé ốm yếu như tôi sao lại có thế làm việc liên tục, đều đặn như thế mà không hề than vãn hay bệnh tật. Ngay cả tôi bây giờ cũng không thể tưởng tượng trong tương lai có áp lực nào lại có thể khiến tôi hoạt động với hiệu suất cao như tôi đã từng làm được ở thời điểm đó. Thi cử là một cán cân, đánh giá kết quả của quá trình học tập, rèn luyện, tích lũy của bạn trong chặng đường 12 năm đèn sách. Kết quả quan trọng vì nó quyết định bạn có trở thành một tân sinh viên hay không, có xứng đáng lại niềm tự hào cho cha mẹ, thầy cô hay không. Riêng với tôi, hành trình bạn vươn tới bậc thang học vấn mới cũng quan trọng không kém. Có bước vào hành trình này, bạn mới hiểu hết được bản thân, mới phát huy hết năng lực học tập của mình. Có bước và hành trình này, bạn mới cảm nhận sự quan tâm của những người thương yêu, sự dạy dỗ bảo ban không toan tính của thầy cô. Gửi những sĩ tử đang ngày đêm ôn luyện, hạnh phúc không phải là một đích đến mà chính là một hành trình, đi đến thời điểm này của cuộc chạy đua đã là một thành công lớn rồi. Chỉ còn không đầy hai tháng nữa thôi, các bạn sẽ chạm tay vào vòng nguyệt quế vinh quang, hãy thật bình tĩnh, vững tâm, sáng suốt nhé! (theo vnexpress)
|
| Tỷ phú khai mỏ Australia Clive Palmer. Ảnh: Huffington Post |
Ông Palmer từng phất lên nhờ kinh doanh bất động sản tại khu du lịch Gold Coast ở Australia. Sau đó, ông chuyển sang ngành khai mỏ và trở thành ông trùm trong lĩnh vực này tại đây. Theo thống kê năm ngoái của tạp chí BRW, Clive Palmer là người giàu thứ 5 Australia với tổng tài sản trị giá 5,2 tỷ USD.
Trong buổi họp báo, vị tỷ phú này cho biết các nỗ lực tái tạo tàu Titanic trước đây đều thất bại do không có đủ kinh phí. Tuy nhiên, ông Palmer không tiết lộ số tiền mình bỏ ra để tạo nên siêu phẩm này. Ông chỉ cho biết mình vừa thành lập một công ty đóng tàu có tên Blue Star Line và sẽ thiết kế Titanic II với sự trợ giúp của các chuyên gia nghiên cứu lịch sử.
Con tàu chạy bằng dầu diesel này sẽ vẫn có bốn ống khói như tàu chạy than thời xưa, nhưng chúng chỉ đơn thuần là để trang trí. Sự thay đổi rõ ràng nhất ở Titanic II so với Titanic nguyên bản là phần thân tàu sẽ được ráp với nhau bằng các mối hàn thay vì dùng đinh tán. Mũi tàu sẽ được thiết kế phồng ra hình củ hành để tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, bánh lái sẽ được chế tạo lớn hơn.
| Mô hình tàu Titanic. Ảnh: CBC |
Ông Brett Jardine - Tổng giám đốc khu vực Australia và New Zealand của Tập đoàn công nghiệp International Cruise Council cho biết Titanic II sẽ nhỏ gọn hơn để đáp ứng nhiều tiêu chuẩn hiện đại. Tuy nhiên, độ xa xỉ của nó sẽ vẫn thuộc hạng nhất thế giới. Ông nói: “Từ quan điểm của một người làm marketing, tôi thấy việc này rất thú vị. Du thuyền là một lĩnh vực quá quen thuộc với các công ty rồi. Nhưng tái tạo Titanic thì lại là điều chưa ai làm được”.
Titanic II sẽ là con tàu đầu tiên trong bộ 4 chiếc tàu du lịch mà vị tỷ phú Australia đặt hàng tại CSC Jinling Shipyard. Con tàu này có sức chứa khoảng 1.680 hành khách, trong khi phần lớn tàu hiện đại đều chở được hơn 2.000 người. Theo kế hoạch, siêu phẩm này sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2016 và thực hiện chuyến đi đầu tiên từ London đến New York.
Hà Thu (vnexpress, 1/5/2012)






















